产品图片
全球供应链的波动性从未像今天这样显著。过去三年间，从苏伊士运河堵塞到红海危机，每一次突发事件都在重构国际航运的定价逻辑。对于进出口企业而言，单凭经验判断运价走势...
查看详情全球海运市场正经历着前所未有的波动性。从疫情导致的供应链断裂，到地缘政治冲突引发的航线重构，传统的运价预测模型已难以应对复杂多变的市场环境。大连朋胜经济信息咨询...
查看详情全球贸易的脉搏，正随着集装箱船的汽笛声起伏。对于航运从业者而言，近期运价的剧烈波动，已不再是简单的供需失衡，而是地缘政治、气候事件与航线重构共同作用下的复杂博弈...
查看详情从“量”到“质”：2024年大连港集装箱吞吐量结构性变化 2024年前三季度，大连港集装箱吞吐量累计突破XXX万TEU，同比增长约X.X%，增速较去年同期放缓...
查看详情2025年第一季度，远东至欧洲航线经历了一轮剧烈的运价波动，地中海航线即期运价在短短六周内振幅超过40%，而北欧基本港的舱位利用率却始终维持在95%以上。这种看...
查看详情2024年大连港集装箱吞吐量：结构分化与增长新动能 2024年，大连港集装箱吞吐量整体呈现稳健增长态势，但内部结构正经历深刻调整。根据我们发布的《大连朋胜经济...
查看详情全球航运市场正经历一场深刻的供需失衡危机。从2023年下半年至今，尽管集装箱运价一度因红海绕行而飙升，但剔除地缘政治干扰后，船舶运力过剩的阴影始终挥之不去。干散...
查看详情在全球化供应链日益复杂的今天，船期准点率已从一项单纯的运营指标，蜕变为影响海运成本的核心变量。据统计，2023年全球集装箱船的平均准点率仅为64%，这意味着超过...
查看详情引言：从船期准点率看航运市场波动 全球航运市场的供需平衡如同精密运转的天平，而船期准点率正是衡量这一天平稳定性的关键指针。在我们团队为客户编制的海运市场报告中，...
查看详情在全球贸易格局持续演变与供应链波动加剧的背景下，大连港作为东北亚重要的航运枢纽，其航线运价的波动直接影响着区域进出口企业的利润空间。我们基于大连朋胜经济信息咨询...
查看详情在航运业的日常运营中，船期准点率早已不是简单的统计数字，它直接关联到供应链的稳定性与企业的隐性成本。作为大连朋胜经济信息咨询有限公司的技术编辑，我们基于长期跟踪...
查看详情在全球海运市场持续波动的背景下，航线运价如同过山车般的起伏让船公司和货主都面临严峻挑战。以2023年第三季度为例，远东至北欧航线运价在短短三个月内振幅超过40%...
查看详情